Analiza uticaja principa merenja protoka gasa i kalibracije na tačnost određivanja stepena razblaženja i ekvivalentnog protoka izduvnog gasa kod mikro-tunela

Abstract

U radu je prikazan računski postupak za procenu greške pri merenju i izračunavanju veličina značajnih za određivanje emisije čestica dizel motora primenom gravimetrijske metode i mikro tunela za razblaženje delimičnog protoka izduvnog gasa. Analiziran je uticaj greške merenja masenog protoka usisnog vazduha primenom laminarnog protokomera i uticaj tačnosti određivanja protoka vazduha za razblaženje i ukupnog protoka razblaženog uzorka primenom masenih termalnih protokomera. Analiziran je i uticaj broja uzastopnih merenja relevantnih veličina tokom jednog mernog stupnja na tačnost određivanja masenog stepena razblaženja uzorka i ekvivalentnog masenog protoka izduvnog gasa. Primenom diferencijalne kalibracije instrumenata za merenje protoka, greška određivanja srednjeg masenog stepena razblaženja svodi se u granice od 0.2÷0.8 %, dok se greška ekvivalentnog masenog protoka izduvnog gasa, kreće u dozvoljenim granicama od 1.1÷1.9 %.