Пнеуматски и микропроцесорски управљачки систем и могућности супституције на постројењима високе расположивости

Abstract

Техничко решење је урађено за ТЕ Никола Тесла-Обреновац. При свакој реконструкцији управљачких система поставља се питање колико нових концепата и система треба увести да се добије поуздано постројење. Ово увек представља проблем зато што се реконструкције раде после 20 до 30 година, а у том периоду су се опрема и концепти управљања у великој мери променили. Предложено техничко решење је дато са прелиминарним прорачунима за електропнеуматски део управљачког система. Такође су дати и квантитативни услови које мора да задовољи управљачки систем да би бар задржао карактеристике које имао када је електрана пуштена у погон. На основу техничког решења могуће је да се распише тендер који ће резултирати изградњом веома доброг управљачког система који ће имати карактеристике оригиналног, а вероватно и нешто и боље.