Validacija modela železničkog vozila sa trodelnim obrtnim postoljem
Апстракт
Za analizu kvazistatičkog i dinamičkog ponašanja železničkih danas se sve više upotrebljavaju različiti matematički-numerički modeli. Jedno od osnovnih pitanja koje se postavlja prilikom modeliranja mehaničkih sistema je u kojoj meri razvijeni model može tačno opisati realni sistem. U ovom radu je prikazan model železničkog vozila za prevoz rude gvožđa sa povećanom osovinskom nosivošću i izvršena je validacija modela saglasno preporukama UIC-a. Za ocenu saglasnosti modela i realnog sistema poređena su ubrzanja u vertikalnoj i horizontalnoj ravni, vertikalne i bočne sile u kontaktu točak šina, za prazno i natovareno vozilo koje se kreće na pravcu i u krivini. Dobijeni rezultati pokazuju veliku saglasnost rezultata dobijenim eksperimentalnim ispitivanjem i simulacijom dinamičkog kretanja železničkog vozila.
Кључне речи:
železničko vozilo / validacija / modelИзвор:
IMK-14 - Istraživanje i razvoj, 2013, 19, 3, 67-74Издавач:
- Institut IMK "14. oktobar", Kruševac
Колекције
Институција/група
Mašinski fakultetTY - JOUR AU - Bogojević, Nebojša AU - Lučanin, Vojkan PY - 2013 UR - https://machinery.mas.bg.ac.rs/handle/123456789/1624 AB - Za analizu kvazistatičkog i dinamičkog ponašanja železničkih danas se sve više upotrebljavaju različiti matematički-numerički modeli. Jedno od osnovnih pitanja koje se postavlja prilikom modeliranja mehaničkih sistema je u kojoj meri razvijeni model može tačno opisati realni sistem. U ovom radu je prikazan model železničkog vozila za prevoz rude gvožđa sa povećanom osovinskom nosivošću i izvršena je validacija modela saglasno preporukama UIC-a. Za ocenu saglasnosti modela i realnog sistema poređena su ubrzanja u vertikalnoj i horizontalnoj ravni, vertikalne i bočne sile u kontaktu točak šina, za prazno i natovareno vozilo koje se kreće na pravcu i u krivini. Dobijeni rezultati pokazuju veliku saglasnost rezultata dobijenim eksperimentalnim ispitivanjem i simulacijom dinamičkog kretanja železničkog vozila. PB - Institut IMK "14. oktobar", Kruševac T2 - IMK-14 - Istraživanje i razvoj T1 - Validacija modela železničkog vozila sa trodelnim obrtnim postoljem EP - 74 IS - 3 SP - 67 VL - 19 UR - https://hdl.handle.net/21.15107/rcub_machinery_1624 ER -
@article{ author = "Bogojević, Nebojša and Lučanin, Vojkan", year = "2013", abstract = "Za analizu kvazistatičkog i dinamičkog ponašanja železničkih danas se sve više upotrebljavaju različiti matematički-numerički modeli. Jedno od osnovnih pitanja koje se postavlja prilikom modeliranja mehaničkih sistema je u kojoj meri razvijeni model može tačno opisati realni sistem. U ovom radu je prikazan model železničkog vozila za prevoz rude gvožđa sa povećanom osovinskom nosivošću i izvršena je validacija modela saglasno preporukama UIC-a. Za ocenu saglasnosti modela i realnog sistema poređena su ubrzanja u vertikalnoj i horizontalnoj ravni, vertikalne i bočne sile u kontaktu točak šina, za prazno i natovareno vozilo koje se kreće na pravcu i u krivini. Dobijeni rezultati pokazuju veliku saglasnost rezultata dobijenim eksperimentalnim ispitivanjem i simulacijom dinamičkog kretanja železničkog vozila.", publisher = "Institut IMK "14. oktobar", Kruševac", journal = "IMK-14 - Istraživanje i razvoj", title = "Validacija modela železničkog vozila sa trodelnim obrtnim postoljem", pages = "74-67", number = "3", volume = "19", url = "https://hdl.handle.net/21.15107/rcub_machinery_1624" }
Bogojević, N.,& Lučanin, V.. (2013). Validacija modela železničkog vozila sa trodelnim obrtnim postoljem. in IMK-14 - Istraživanje i razvoj Institut IMK "14. oktobar", Kruševac., 19(3), 67-74. https://hdl.handle.net/21.15107/rcub_machinery_1624
Bogojević N, Lučanin V. Validacija modela železničkog vozila sa trodelnim obrtnim postoljem. in IMK-14 - Istraživanje i razvoj. 2013;19(3):67-74. https://hdl.handle.net/21.15107/rcub_machinery_1624 .
Bogojević, Nebojša, Lučanin, Vojkan, "Validacija modela železničkog vozila sa trodelnim obrtnim postoljem" in IMK-14 - Istraživanje i razvoj, 19, no. 3 (2013):67-74, https://hdl.handle.net/21.15107/rcub_machinery_1624 .