Eksperimentalna istraživanja u ložištu sa cigaretnim sagorevanjem baliranog sojinog ostatka

Abstract

U radu su prikazani rezultati eksperimentalnih istraživanja sagorevanja baliranog sojinog ostatka na poluindustrijskom postrojenju toplotne snage 1,5 MW koje radi po principu cigaretnog sagorevanja. Istraživanja su sprovedena u cilju određivanja neophodnih ulaznih parametara za formiranje odgovarajućeg matematičkog modela procesa cigaretnog načina sagorevanja biomase. Eksperimentom su merene ulazne veličine kao što su: maseni protoci goriva, vazduha za sagorevanje, temperature i sastav dimnog gasa na izlaznom preseku razmatranog proračunskog domena. Osim merenja ulaznih (bilansnih) veličina koje su bitne za proces sagorevanja, izvršeno je i određivanje temperaturnog profila u središnjoj ravni bale sojinog ostatka koja učestvuje u procesu sagorevanja. Dobijeni rezultati su od izuzetnog značaja ne samo za formiranje matematičkog modela procesa sagorevanja već i za sveobuhvatno sagledavanje i razumevanje transportnih procesa koji se odvijaju pri sagorevanju po novom i još uvek nedovoljno istraženom principu cigaretnog sagorevanja.

This paper presents the experimental research results of baled soy straw combustion on 1,5 MW semi-industrial plant that works on the cigarette combustion principle. The researches were conducted to determine the necessary input parameters for the development of an appropriate combustion process mathematical model of the proposed cigarette combustion method. Experiments have measured the input data such as the fuel mass flows, combustion air, temperatures and flue gas composition at the outlet section of the calculated domain. Beside measurement input data that are important for the combustion process, the determination of temperature profiles in the central plane of soy straw has been conducted. Presented experimental results are significant not only for the cigarette combustion process mathematical modelling, but for a comprehensive analysis and understanding of transport processes that take place during the new and still not sufficiently researched combustion principle.